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为什么发电机低温启动困难
来源：西安动之源机电设备有限公司 发布时间：2023年04月07日
1、冲突阻力加大
柴油机曲轴旋转阻力矩和发动转速在低温条件下首要受机油黏度的影响，跟着外界温度下降，机油黏度添加乃至凝聚，流动性差。各冲突副之间的阻力加大，然后加大了曲轴的旋转阻力矩，使柴油机发动转速下降。紧缩终了时，汽缸内紧缩空气若达不到柴油焚烧所需的压力和温度，柴油机难以发动。
2、发动功率加大
柴油机所选用的机油黏度等级越大，柴油机发动所需求的功率也越大。例如，某柴油机在-23.3°C温度下。运用SAE10W机油只需3.7KW的发动功率，运用SAE20W机油发动功率则需7.4KW，而运用SAE30W机油发动功率竟添加到11.8KW。
3、柴油的黏度和密度增大
跟着外界温度的下降，柴油的黏度和密度均增大，表面张力加大。据测定，当气温从40°C降到-10°C时。柴油的黏度进步83%,密度增大8%。这样就使柴油的流动性变差，雾化不良，延长了着火滞后期，形成柴油机发动困难。
4、蓄电池的输出功率减小
蓄电池的工作温度在10°C～40°C规模。在低温条件下，蓄电池电动势改变不大，即环境温度有较大改变时，蓄电池的单格电压下降并不多。
柴油机曲轴旋转阻力矩和发动转速在低温条件下首要受机油黏度的影响，跟着外界温度下降，机油黏度添加乃至凝聚，流动性差。各冲突副之间的阻力加大，然后加大了曲轴的旋转阻力矩，使柴油机发动转速下降。紧缩终了时，汽缸内紧缩空气若达不到柴油焚烧所需的压力和温度，柴油机难以发动。
2、发动功率加大
柴油机所选用的机油黏度等级越大，柴油机发动所需求的功率也越大。例如，某柴油机在-23.3°C温度下。运用SAE10W机油只需3.7KW的发动功率，运用SAE20W机油发动功率则需7.4KW，而运用SAE30W机油发动功率竟添加到11.8KW。
3、柴油的黏度和密度增大
跟着外界温度的下降，柴油的黏度和密度均增大，表面张力加大。据测定，当气温从40°C降到-10°C时。柴油的黏度进步83%,密度增大8%。这样就使柴油的流动性变差，雾化不良，延长了着火滞后期，形成柴油机发动困难。
4、蓄电池的输出功率减小
蓄电池的工作温度在10°C～40°C规模。在低温条件下，蓄电池电动势改变不大，即环境温度有较大改变时，蓄电池的单格电压下降并不多。
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